油田地面工程建設注水站,注水泵房里面往復泵的工作原理:柱塞式噴油泵柱塞的圓柱表面上銑有直線(xiàn)型(或螺旋形)斜槽,斜槽內腔和柱塞上面的泵腔用孔道相通。柱塞套上有圓形油孔,與泵體上的低壓油腔相通。柱塞與柱塞套精密配合稱(chēng)為柱塞偶件。柱塞偶件的上方裝有出油閥偶件(由出油閥及出油閥座組成)和出油彈簧。柱塞由噴油泵凸輪驅動(dòng),在柱塞套內作直線(xiàn)往復運動(dòng),此外它還可以繞自身軸線(xiàn)在一定角度范圍內轉動(dòng)。其泵油過(guò)程分為三個(gè)階段進(jìn)行。
1、進(jìn)油階段。當凸輪的凸起部分轉過(guò)以后,柱塞受到柱塞彈簧的作用力下行。柱塞上腔因容積增大而產(chǎn)生吸力,此時(shí)出油閥處于關(guān)閉狀態(tài),柱塞套上兩個(gè)進(jìn)油孔打開(kāi),泵體低壓油道內的柴油被吸人泵腔,直至柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn)。
2、泵油階段。當凸輪轉到凸起部分頂起挺柱時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動(dòng),直至其上部的圓柱面關(guān)閉柱塞套上的兩個(gè)油孔時(shí),柱塞上方形成密封油腔。柱塞繼續上升,油壓迅速升高。當油壓高出出油閥彈簧的彈力和高壓油管中的剩余壓力時(shí),出油閥被頂開(kāi),高壓油進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴向燃燒室。
3、回油階段。柱塞上行泵油一直延續到柱塞斜槽與柱塞套上的回油孔相通為止。這時(shí)柱塞上方泵腔內的柴油,便從軸向孔、徑向孔,沿斜槽向柱塞套回油孔回油。泵腔內壓力迅速下降,出油閥在出油閥彈簧的作用下立即關(guān)閉,泵油停止。此后柱塞雖繼續上行到上止點(diǎn),但柴油都經(jīng)斜槽回流泵體低壓油道。
由上述泵油過(guò)程可知,驅動(dòng)凸輪輪廓曲線(xiàn)的最大矢徑所決定的柱塞行程h(即柱塞的上、下止點(diǎn)間的距離)是一定的,但并非在整個(gè)柱塞上移行程h內都供油。噴油泵只是在柱塞完全封閉油孔到柱塞斜槽和油孔開(kāi)始接通的這一部分柱塞行程hg內才噴油。hg稱(chēng)為柱塞的有效行程。顯然,噴油泵每次泵出的油量(循環(huán)供油量)取決于有效行程hg的大小。因此,欲使噴油泵隨發(fā)動(dòng)機的工況不同而改變供油量,只需改變柱塞的有效行程hg,一般靠改變柱塞斜槽與柱塞套油孔的相對角位置來(lái)實(shí)現,將柱塞朝中箭頭方向轉動(dòng)一個(gè)角度,有效行程增大而供油量增加;反之則減小。
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