高壓柱塞泵過(guò)度發(fā)熱主要有兩個(gè)原因引起:
一是機械沖突生熱。因為運動(dòng)外表處于干沖突或半干沖突狀態(tài),運動(dòng)部件彼此沖突生熱。
二是液體沖突生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙走漏到低壓腔,很多的液壓能損失轉為熱能。
所以準確挑選運動(dòng)部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的表象。
另外,回油過(guò)濾器阻塞形成回油背壓過(guò)高,也會(huì )引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。
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